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宝马x1进口价格

发布时间: 2021-03-13 19:08:38

A. 为什么宝马X1进口和国产价格一样,选哪个好

价格一样的话,当然是首选进口的,原因如下:质量方面当然是德国佬全进口的X1好,发动机进口,不代表全部车辆配件进口,所以比较一下您也就明白了,第二是,大家都知道德国的材料使用寿命比国产使用的材料水平肯定要高几个等级,安全性 舒适性,等等,慢慢你就会发现还是全进口的好,因为新车你一下体验不出。第三:全进口X1和国产的X1折旧处理,当然是进口X1价钱更高一些,第三就是面子问题,这么多好处为什么不选择进口的,所以我建议您,如果不急用车的话首选进口,好事多磨,多等等,希望能帮到您,谢谢!

B. 2012年8月购买的进口宝马x1现在值多少钱

您好。原车价打6.5折左右,另外,二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

C. 宝马x1进口和国产价格分别是多少

国产26~50W
进口36.7万-56.5W

D. 纯进口宝马x1的价格是多少

X1都是进口的 2.0升 150马力 指导价 经销商报价 2010款 sDrive18i豪华型 36.70万 33.77-38.80万 驱动形式:前置后驱 变速箱:6挡手自一体 图片|参数配置|保养|4S报价 3.0升 218马力 指导价 经销商报价 2010款 xDrive25i 47.30万 42.90-49.66万 驱动形式:前置四驱 变速箱:6挡手自一体 图片|参数配置|保养|4S报价 3.0升 258马力 指导价 经销商报价 2010款 xDrive28i 56.50万 51.50-59.32万 驱动形式:前置四驱 变速箱:6挡手自一体 图片|参数配置|保养|4S报价
希望采纳

E. 宝马x1原装进口的车价多少

华晨宝马X1 xDrive28i X设计套装 2013款,厂家指导价 49.90万 车风网价:42.42万;
华晨宝马X1 sDrive20i X设计套装 2013款,厂家指导价 40.80万 车风价:34.27万;
华晨宝马X1 sDrive18i 手动 2013款,厂家指导价 25.90万 车风价:23.83万;
好像就这么多了。

F. 纯进口宝马x1什么价位

国内目前没有进口X1销售,进口X1从2012款以后停产,低配的18那时候售价36万

G. 宝马X1多少钱

2019款宝马Ⅹ1官方指导售价区间为28.38-37.98万元,实际裸车成交价格为23.34-32.34元。

还有就是中控小之类的一些,的确宝马在内饰的处理方面,没有其他品牌的一个豪华感,会有人说GLA入门级就是8.8英寸屏幕,但是如果自己开过GLA的客户应该知道,GLA的中控一方面是会挡住前方的一些视野,另一方面则是GLA在中控的处理上,给人一种直接后期加装的感觉。

X1中控相对来说更加强调一个和谐,没错是屏幕小,但是看着不会感到很突兀。最后价格方面低配的是22万左右起售价,顶配价格是在31不到的样子(优惠后,不包含X125le)。最后,让无数人吐槽的宝马X1,现在却是成了“真香警告”,也是全新宝马X1的一个成功之处吧。

H. 宝马X1报价是多少目前值得入手么

宝马x1系列有两个类型一个是常规能源的x1还有一个是新能源的x1.宝马x1和宝马x3的定义是华晨宝马,而x2x4x5x6则是进口的宝马,两者间肯定有不同的。

驱动电机数是单个电机,总功率是70,总扭矩是165,x1新能源在主被动安全装备上的装备还是很优秀的,气囊数很多,可以加装车道偏离预警,但是x1新能源标配没有定速巡航,如果要还得选择加装,这点还是很无奈的,但是在其他豪车上使用的自动泊车,发动机启停技术还是有使用的,外部配置上是电动的全景天窗,可以边开车边与自然融为一体,没有感应后备箱,也不可以加装,如果可以有那么还是很方便的。方向盘换挡也没有,没有这个的话,驾驶体验感要降一个等级的。座椅材料是真皮的,包裹感很好,但是腰部支撑调节标配没有,需要加装,如果不加装,跑个长途是要累死人的。但是灯光使用的是LED的,这还是很良心的。

如果想买入一款宝马x系列入门级的车的话,x1是一个不错的选择。值得入手。

I. 后期养一辆宝马x1进口,每年需要多少费用

后期养一辆宝马x1进口,每年需要多少费用还是要看车子一年打算跑多少公里了,按照车子一年行驶15000公里,油耗六角钱左右一公里,一年油钱大体在9000左右,保养费用要2000左右,加上6000左右的保险和车船税的话大体需要17000左右。

J. 进口的宝马x1比华晨宝马x1贵多少

1系在宝马里面算A级紧凑型车,X1其实是A级底盘上发展来的紧凑型SUV(宝马自己把它划定为小型入门级SAV);按照国际惯例,同为紧凑型车型的SUV发动机配置和定价高于同级别轿车是正常的。正如本田CRV是在思域底盘上发展衍生;丰田RAV4是在卡罗拉底盘上发展衍生来的;但两者都配置比同底盘轿车款高一级的发动机,价格也高出一档。
相近配置的差4~6万